早高峰发车间隔两分钟 乘客还是直呼“太挤了”
“太挤了。”“等了三趟车，还挤不上去。”早晚高峰拥挤的2号线，让市民很崩溃。
昨天，地铁集团带来一个好消息：地铁2号线三期的两列新车，已经抵达杭州的蜀山车辆段。这意味着，几个月后在2号线上跑的车将增加，运能提升后，地铁拥挤程度有望减轻。
目前，地铁2号线有44列车在路上跑，一天的客流量接近50万人次，客流量相当于去年同期的两倍。
杭州地铁工作人员介绍，2号线开通之初，发车间隔时间在4分钟左右，但是去年末至今，凤起路站以西区间，城西的客流量增涨迅猛，因此早高峰发车间隔缩短到两分钟一趟。
即便如此，但还是有很多市民直呼“挤不上”，希望发车时间再短一点。但地铁集团工作人员介绍，以目前的情况，如果再缩短行车间隔，没有那么多的车，运能不够。
那这两列新车投入运营之后，情况会不会好转呢？
“这两列车加入后，2号线可在高峰时段客流量最大的区间插车加密班次，该区间实际行车间隔会比现在的两分钟再短一点。车厢里的拥挤程度会下降，市民坐车体验会更好些。”工作人员说。
据了解，未来杭州地铁集团还有增购列车的计划，“现在城西的出行潜能在慢慢释放，像良渚一带，楼盘交付入住后，再加上明年5号线开通，三坝站换乘到2号线的客流叠加进来。另外，萧山方向，比如钱江世纪城、萧山市心北路沿线一带，楼盘交付后，客流也会持续增加。这些对2号线的运能都提出了更高的要求。”
据了解，这两列车在设计方面与现在既有列车保持一致，但在客室扶手和乘客紧急报警等功能做了优化，进一步提高了乘坐的舒适性和安全性。
新车目前刚刚抵达车辆段，接下来要进行组装，按计划完成静态、动态调试和预验收工作，经过两三个月试跑之后，就会投入运营了。
